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方向盤項目占地面積40.26畝，建筑面積29523.53平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在9153.55萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在394.70萬元人民幣左右。方向盤項目總投資額為5032.47萬元，20%申請政府資金支持，80%自有資金解決，投資利潤率為18.93%；項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.03%，投資回收期（稅后）為3952.54年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=31.37%。

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方向盤項目申請報告（發(fā)改立項審批使用）

項目申請報告通用文本目錄
國家發(fā)改委公告的目錄

第一章 方向盤項目單位及擬建方向盤項目情況
一、方向盤單位情況。
包括方向盤項目單位的主營業(yè)務(wù)、營業(yè)期限、資產(chǎn)負(fù)債、企業(yè)投資人（或者股東）構(gòu)成、主要投資方向盤項目、現(xiàn)有方向盤生產(chǎn)能力、方向盤項目單位近幾年信用情況等內(nèi)容。
二、擬建方向盤項目情況。
包括擬建方向盤項目的建設(shè)背景、建設(shè)地點(diǎn)、主要建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)（開發(fā)）規(guī)模與產(chǎn)品方案、工程技術(shù)方案、主要設(shè)備選型、配套公用輔助工程、投資規(guī)模和資金籌措方案等。擬建方向盤項目與國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展總體規(guī)劃、主體功能區(qū)規(guī)劃、專項規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃銜接和協(xié)調(diào)情況，擬建方向盤項目的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)準(zhǔn)入分析。擬建方向盤項目取得規(guī)劃選址、土地利用等前置性要件的情況。

第二章 資源開發(fā)及綜合利用分析
一、資源開發(fā)方案。資源開發(fā)類方向盤項目，包括對金屬礦、煤礦、石油天然氣礦、建材礦以及水（力）、森林等資源的開發(fā)，應(yīng)分析擬開發(fā)資源的可開發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開發(fā)價值等，評價是否符合資源綜合利用的要求。

 

二、資源利用方案。
包括方向盤項目需要占用的重要資源品種、數(shù)量及來源情況；多金屬、多用途化學(xué)元素共生礦、伴生礦、尾礦以及油氣混合礦等的資源綜合利用方案；通過對單位生產(chǎn)能力主要資源消耗量指標(biāo)的對比分析，評價資源利用效率的先進(jìn)程度；分析評價方向盤項目建設(shè)是否會對地表（下）水等其它資源造成不利影響。

三、資源節(jié)約措施
闡述方向盤項目方案中作為原材料的各類金屬礦、非金屬礦及能源和水資源節(jié)約以及方向盤項目廢棄物綜合利用等的主要措施方案。對擬建方向盤項目的資源能源消耗指標(biāo)進(jìn)行分析，闡述在提高資源能源利用效率、降低資源能源消耗、實(shí)現(xiàn)資源能源再利用與再循環(huán)等方面的主要措施，論證是否符合能耗準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)及資源節(jié)約和有效利用的相關(guān)要求。

第三章 生態(tài)環(huán)境影響分析
一、生態(tài)和環(huán)境現(xiàn)狀。

包括方向盤項目場址的自然生態(tài)系統(tǒng)狀況、資源承載力、環(huán)境條件、現(xiàn)有污染物情況和環(huán)境容量狀況等，明確方向盤項目建設(shè)是否涉及生態(tài)保護(hù)紅線以及與相關(guān)規(guī)劃環(huán)評結(jié)論的相符性。

自然條件 大港區(qū)地處渤海之濱，華北沖積平原上。大港區(qū)地勢平坦，地貌簡單，地面高度3.4－3.95米(大沽高程)。地址構(gòu)造良好，地耐力80－120Kpa。屬于暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候，主導(dǎo)風(fēng)向為西南風(fēng)，四季分明，年平均氣溫12℃，日照率為70％，年平均降水量567毫米，空氣中所含各種離子濃度均符合國家頒布的《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。 交通 大港區(qū)地理位置優(yōu)越、交通便捷，距天津港25公里。距北京機(jī)場165公里。區(qū)內(nèi)有李港鐵路，天津鐵路東南環(huán)線，可以溝通京山、津浦兩大主干線，黃萬鐵路已經(jīng)開工建設(shè)，以上三條鐵路均是天津港鐵路集疏通道。區(qū)內(nèi)有津港公路、港塘公路、津岐公路、濱海大道、205國道等高等級公路，外連津汕、唐津、津晉、京津塘、津濱等高速公路。近期將建設(shè)津港高速公路、津港快速路，遠(yuǎn)期將建設(shè)天津-大港-塘沽的輕軌。已開通的津京城際快速路,極大縮短了北京與天津之間的距離。 電信：電信服務(wù)目前是由網(wǎng)通大港電信局提供的。目前市話網(wǎng)基本實(shí)現(xiàn)了程控化和數(shù)字化。 污水：石化基地的東南部有一座大港污水處理廠（二級），其處理能力約為3萬噸/日，主要擔(dān)負(fù)大港城區(qū)排放污水的處理，污水出路為東西排干，然后直排入海。另外，基地內(nèi)的天津石化公司有自已的污水處理設(shè)施，其處理能力約為5萬噸/日，其出路也為東西排干。 雨水：基地內(nèi)的天津石化公司有自已的排水系統(tǒng)，雨水的出路為十米河及獨(dú)流減河。現(xiàn)狀石化公司以外的區(qū)域基本為荒地或農(nóng)田，有一些水坑、渠道和揚(yáng)水站，無其它排水設(shè)施。 供熱：基地內(nèi)有石化熱電廠，目前有6臺高壓燃煤鍋爐，總規(guī)模1700噸/小時，擔(dān)負(fù)著為乙烯、煉油等項目的生產(chǎn)提供蒸汽。海洋科技園區(qū)內(nèi)建有一座可供60噸/小時蒸汽的鍋爐房。 燃?xì)猓旱貐^(qū)的氣源為大港油田天然氣，由兩條高壓管線沿津歧公路向市區(qū)供氣，供氣量約33萬立米/日，壓力約0.6MP，但氣量有逐年遞減的趨勢。另外，基地南端有大張坨地下儲氣庫存一座，氣源系陜北氣，自永清分輸站沿一條600的高壓管道輸送至該儲氣庫。　　 電力：大港電廠位于地塊東南端，裝機(jī)量為128萬千瓦，地塊東北端有上古林220千伏變電站，規(guī)模2臺12萬千伏安。現(xiàn)狀乙烯廠的西側(cè)有石化熱電廠，裝機(jī)量為20萬千瓦。目前石化基地內(nèi)有浮法、制氣、化纖、乙烯等四座110千伏變電站，其電源為萬碼110千伏變電站、上古林220千伏變電站、石化熱電廠。 水源及供水工程：大港石化基地現(xiàn)有水源為引灤水及寶坻地下水，取水指標(biāo)約為20萬噸/日。目前大港水廠供水能力為1萬噸/日。石化乙烯水廠供水能力為8.6萬噸/日，石化供排水廠供水能力為10萬噸/日，現(xiàn)用水量為9萬噸/日。另外，大港電廠有一套海水淡化裝置，目前日產(chǎn)淡水6000噸，主要用于機(jī)組補(bǔ)水。
　全年經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺階。初步核算，全省實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值34061.2億元，比上年增長12.4%；其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值2201.7億元，增長4.5%；第二產(chǎn)業(yè)增加值18416.1億元，增長12.5%；第三產(chǎn)業(yè)增加值13443.4億元，增長13.6%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值44232元，按當(dāng)年匯率折算達(dá)到6475美元。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。三次產(chǎn)業(yè)增加值比例調(diào)整為6.4∶54.1∶39.5。先進(jìn)制造業(yè)水平提升，全年實(shí)現(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值21987億元，增長19.5%，占規(guī)模以上工業(yè)比重達(dá)30%，比上年提高1.5個百分點(diǎn)。服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增長加快、比重上升，實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)增加值13555.6億元，比上年增長13.6%，占GDP比重39.8%，提高1.1個百分點(diǎn)。新興行業(yè)加快發(fā)展，新能源、新醫(yī)藥、新材料、環(huán)保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分別增長66%、30%、22%和21%，軟件業(yè)銷售收入增長35.7%，服務(wù)外包執(zhí)行總額增長177%。非公有制經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，實(shí)現(xiàn)增加值在地區(qū)生產(chǎn)總值中的份額達(dá)64.1%，其中私營個體經(jīng)濟(jì)比重為39.4%，分別提高0.9個和2.3個百分點(diǎn)。城市化和城市現(xiàn)代化水平穩(wěn)步提高，年末城市化率達(dá)55.6%，比上年提高1.3個百分點(diǎn)。區(qū)域發(fā)展格局進(jìn)一步改善，加快推進(jìn)蘇南轉(zhuǎn)型升級，鞏固蘇中、蘇北快速發(fā)展局面，蘇中、蘇北對全省經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)份額達(dá)到42.3%，提高2.9個百分點(diǎn)，全面實(shí)施沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃。 　　節(jié)能減排取得明顯成效。大力推進(jìn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè)，實(shí)施重點(diǎn)節(jié)能減排項目，淘汰落后產(chǎn)能，深入開展化工生產(chǎn)企業(yè)專項整治。全年共實(shí)施1121個減排項目，關(guān)閉小火電組687.6萬千瓦，淘汰落后煉鐵能力245萬噸、落后煉鋼能力547.2萬噸，分別完成“十一五”總目標(biāo)的224.3%、51.1%和77.4%。預(yù)計超額完成單位GDP能耗降低率的年度目標(biāo)。化學(xué)需氧量、二氧化硫排放量分別削減3.1%和4.1%，累計完成“十一五”減排總目標(biāo)的98.93%和121.1%。 　　物價水平年內(nèi)小幅上升。全年居民消費(fèi)價格下降0.4%，降幅比上半年收窄1.3個百分點(diǎn)。食品價格上漲0.9%，其中豬肉下降19.4%、油脂下降24.3%、鮮蛋上漲0.6%、禽上漲1.3%、鮮菜上漲18.1%。原材料、燃料、動力購進(jìn)價格下降8.1%，其中燃料動力類下降12.0%、黑色金屬材料類下降11.3%、有色金屬和電線類下降14.1%、化工原料類下降11.0%、建筑材料及非金屬類下降0.6%。工業(yè)品出廠價格下降4.8%。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料價格下降2.4%。

二、生態(tài)環(huán)境影響分析。
包括生態(tài)破壞、特種威脅、排放污染物類型、排放量情況分析，水土流失預(yù)測，對生態(tài)環(huán)境的影響因素和影響程度，對流域和區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)及環(huán)境的綜合影響。
三、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施。
按照有關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)、水土保持的政策法規(guī)要求，對可能造成的生態(tài)環(huán)境損害提出治理措施，對治理方案的可行性、治理效果進(jìn)行分析論證。根據(jù)方向盤項目情況，提出污染防治措施方案并進(jìn)行可行性分析論證。

四、特殊環(huán)境影響。

分析擬建方向盤項目對歷史文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)、自然保護(hù)區(qū)、森林公園、重要濕地、風(fēng)景名勝和自然景觀等可能造成的不利影響，并提出保護(hù)措施。

第四章 經(jīng)濟(jì)影響分析
一、社會經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益或費(fèi)用效果分析。
從資源綜合利用和生態(tài)環(huán)境影響等角度，評價擬建方向盤項目的經(jīng)濟(jì)合理性。

二、行業(yè)影響分析。

闡述行業(yè)現(xiàn)狀的基本情況以及企業(yè)在行業(yè)中所處地位，分析擬建方向盤項目對所在行業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響，尤其對產(chǎn)能過剩行業(yè)注重宏觀總量分析影響，避免資源浪費(fèi)和加劇生態(tài)環(huán)境惡化，并對是否可能導(dǎo)致壟斷，是否符合重大生產(chǎn)力布局等進(jìn)行論證。
本產(chǎn)品生產(chǎn)的相關(guān)企業(yè): 山東恒大汽車內(nèi)飾件制造有限公司  全興汽車配件（福州）有限公司  天津市奧源汽車零部件有限公司  深州市方向盤制造廠  邢臺威力汽車零部件有限公司  浙江省三門愛信實(shí)業(yè)有限公司  寧海縣佳能汽車部件有限公司  山東恒大汽車內(nèi)飾件制造有限公司  全興汽車配件（福州）有限公司  天津市奧源汽車零部件有限公司  深州市方向盤制造廠  邢臺威力汽車零部件有限公司  浙江省三門愛信實(shí)業(yè)有限公司  重慶市華路汽車配件有限公司  寧海縣佳能汽車部件有限公司  延鋒百利得（上海）汽車安全系統(tǒng)有限公司  湖北雙鷗汽車工程塑料（集團(tuán)）有限公司  邢臺威力汽車零部件有限公司  深州市方向盤制造廠  高唐縣立德工貿(mào)有限公司  寧波蒙恩橡塑有限公司  珠海市仁智電子有限公司  延鋒百利得（上海）汽車安全系統(tǒng)有限公司  河北博陵摩擦材料有限公司  湖北雙歐汽車工程塑料（集團(tuán)）有限公司  高唐縣立德工貿(mào)有限公司  高唐縣德立工貿(mào)有限公司  深州市方向盤制造廠  寧波蒙思橡塑有限公司  邢臺威力汽車零部件有限公司  珠海市仁智電子有限公司  

 2011年1-12 月，山東省汽車零部件及配件制造業(yè)累計實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入19778.91 億元，比上年同期增長22.52% ，山東省汽車零部件及配件制造業(yè)累計實(shí)現(xiàn)利潤總額1458.97億元，上年同期為1346.17億元。山東省汽車零部件及配件制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量8396家，虧損企業(yè)783家，虧損總額為42.20億元，上年同期為23.84億元。山東省汽車零部件及配件制造業(yè)產(chǎn)品銷售稅金及附加為80.73億元，去年同期為58.22億元，增長38.66%。
2011年1-12 月，山東省汽車零部件及配件制造業(yè)資產(chǎn)總計13918.57 億元、比去年同期增加19.82% ;負(fù)債合計6447.60 億元，比去年同期增加78.09% ；汽車零部件及配件制造業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為46.32% 。汽車零部件及配件制造業(yè)應(yīng)收帳款額為2830.65億元，比去年同期增長12.75% ，銷售成本為16655.22億元，比去年同期增長23.37% ，銷售費(fèi)用為395.01億元，比去年同期增長17.12% ，汽車零部件及配件制造業(yè)管理費(fèi)用為887.92億元，比去年同期增長22.07% ，汽車零部件及配件制造業(yè)財務(wù)費(fèi)用為140.02億元，比去年同期增長30.29%， 汽車零部件及配件制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為2370987人。

三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析。
對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)可能產(chǎn)生重大影響的方向盤項目，應(yīng)從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)空間布局、當(dāng)?shù)刎斦�收支、社會收入分配、市場競爭結(jié)構(gòu)、對當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)支撐作用和貢獻(xiàn)等角度進(jìn)行分析論證。
四、宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析。


投資規(guī)模巨大、對國民經(jīng)濟(jì)有重大影響的方向盤項目，應(yīng)進(jìn)行宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析。涉及國家經(jīng)濟(jì)安全的方向盤項目，應(yīng)分析擬建方向盤項目對經(jīng)濟(jì)安全的影響，提出維護(hù)經(jīng)濟(jì)安全的措施。

第五章 社會影響分析

一、社會影響效果分析。
闡述擬建方向盤項目的建設(shè)及運(yùn)營活動對方向盤項目所在地可能產(chǎn)生的社會影響和社會效益。其中要對就業(yè)效果進(jìn)行重點(diǎn)分析。
二、社會適應(yīng)性分析。

分析擬建方向盤項目能否為當(dāng)?shù)氐纳鐣�環(huán)境、人文條件所接納，評價該方向盤項目與當(dāng)?shù)厣鐣�環(huán)境的相互適應(yīng)性，提出改進(jìn)性方案。
三、社會穩(wěn)定風(fēng)險分析。
重點(diǎn)針對擬建方向盤項目直接關(guān)系人民群眾切實(shí)利益且涉及面廣、容易引發(fā)的社會穩(wěn)定問題，在風(fēng)險調(diào)查、風(fēng)險識別、風(fēng)險估計、提出風(fēng)險防范和化解措施、判斷風(fēng)險等級基礎(chǔ)上，從合法性、合理性、可行性和可控性等方面進(jìn)行分析。
四、其他社會風(fēng)險及對策分析。
針對方向盤項目建設(shè)所涉及的其他社會因素進(jìn)行社會風(fēng)險分析，提出協(xié)調(diào)方向盤項目與當(dāng)?shù)厣鐣�關(guān)系、規(guī)避社會風(fēng)險、促進(jìn)方向盤項目順利實(shí)施的措施方案。